剎車系統(tǒng)是制動工業(yè)脫水機的核心部件之一，就像自行車的剎車系統(tǒng)一樣的原理，有了它我們可以在短時間內(nèi)將高速旋轉(zhuǎn)的筒體完全制動下來，從而達到提升工作效率，減少因制動不及時而出現(xiàn)的纏繞等安全問題。但在實際生產(chǎn)中部分用戶所使用的工業(yè)脫水機常出現(xiàn)剎車系統(tǒng)損壞的問題，對此小編認為多是下述兩點出了問題。
1、操作不當引起的剎車系統(tǒng)損壞
嚴格意義上來說，我們在采用手剎把柄來牽制剎車系統(tǒng)進行工業(yè)脫水機的制動時科學(xué)的方法是點剎，而非直剎。所謂的點剎就是通過不斷拉扯手剎柄從而間斷性慢慢降低工業(yè)脫水機轉(zhuǎn)速，達到制止的目的。而直剎則是指單次完全制止，直接剎停。其中后者則易造成剎車系統(tǒng)與主軸短時內(nèi)進行快速接觸，而出現(xiàn)破損嚴重的問題，嚴重的時候還有可能因力量控制不當而出現(xiàn)彈傷等安全問題。所以為了剎車系統(tǒng)的自身壽命及操作安全，我們一定要采用點剎的方式進行制剎。
2、安裝不當引起的剎車系統(tǒng)損壞
大家都知道工業(yè)脫水機的剎車系統(tǒng)是彈簧片形式的，所以為了保證后續(xù)使用的正常性，我們在安裝時就必須考慮到預(yù)留空隙的問題，確保整個剎車系統(tǒng)與主軸預(yù)留出合理的空間，這樣一來才能充分保證我們在實際使用時不出現(xiàn)預(yù)留空隙過大而出現(xiàn)的制剎不靈及過緊而出現(xiàn)的剎車系統(tǒng)老壞的問題。而關(guān)于這個空隙究竟有哪大？小編認為我們應(yīng)根據(jù)所用工業(yè)脫水機的實際情況進行有效的調(diào)整，直至滿意即可。
總的來說剎車系統(tǒng)在工業(yè)脫水機的作用是較顯為易見的，而實際生產(chǎn)中其又是一個易損件的角色，所以我們一定要在保證安裝與操作得當?shù)那闆r下，及時的觀察，并根據(jù)實際的磨損情況進行有效的調(diào)整與更換，從而充分保證整個制剎系統(tǒng)的有效靈敏性，以防事故的發(fā)生。
